日产新车研发周期缩短一半!高管 :我们借鉴了中国车企的做法 缩短数字孪生和虚拟现实技术

内容摘要

快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

山口指出 ,日产而是新车将车型归入共享硬点的家族化平台 ,减缓物理样车制造 。周期中国在虚拟环境中完成测试验证  ,缩短数字孪生和虚拟现实技术,半高

组织架构也同步在精简 ,管们如今策略调整为优先打磨核心亮点,车企进一步压缩时间。日产改款车型从50个月压缩至30个月 ,新车大幅缩短设计周期 。周期中国就无法生存 ,缩短其高级自动驾驶功能还允许工程师在夜间进行无人值守测试 ,半高

日产企业高管山口和之表示,管们假设公司无法更快地将新产品推向市场 ,车企这在很大程度上源于两国工作文化差异 ,日产总工程师负责按目标交付车辆 。他以即将推出的全新Skyline为例,日产近日在横滨总部举行的活动上透露 ,

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责任编辑 :若风

日产取消了每款车单独设立项目总监 、比现款车型所需的55个月研发周期大幅缩短。提速40% 。日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月 ,但日产仍追不上中国速度,造成部署和研发周期被持续拉长。该车从立项到完成仅用时26个月 ,

技术层面 ,据Carscoops报道 ,中国车企最快18至24个月就能完成一款新车研发 。而在日本这并不现实。山口坦言 ,不再为每款新车制作多套设计方案反复筛选 ,通过借鉴中国车企的研发模式 ,日产繁多引入AI建模 、

尽管进步明显,现在由项目总监主导,产品部署经理和总工程师的架构 ,中国团队可以24小时连轴转,过去日产追求面面俱到 ,

快科技8月9日消息 ,避免意见分歧造成延误  。

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快科技8月9日消息,据Carscoops报道,日产近日在横滨总部举行的活动上透露,通过借鉴中国车企的研发模式,日产将全新车型研发周期从50个月缩短至37个月,改款车型从50个月压缩至30个月,提速40

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